Pulitore per iniettori - WINDIGO Injector Cleaner (300ml)

  • Marca: Windigo
  • Codice Prodotto: WINDIGO Injector Cleaner (300ml)
  • Disponibilità: Disponibile

23.00€ Senza IVA: 19.01€

Adatto per benzina e gasolio. Il contenuto della bomboletta è sufficiente per 50 litri di carburante.

Raccomandazioni per la pulizia: il metodo più efficace per la pulizia è versare il detergente per iniettori nel serbatoio e guidare per un lungo tratto (300-500 km). Dopo il rifornimento, aggiungere il detergente per iniettori in base alla quantità di carburante presente nel serbatoio, ad esempio per 25 litri - mezza bomboletta, per 50 litri - è sufficiente una bomboletta piena da 300 ml. Una volta fatto questo, partire e l'iniettore e il sistema di alimentazione saranno completamente puliti. Prima che il carburante finisca, fare nuovamente rifornimento, ma non aggiungere il detergente per iniettori.

Attenzione: non è consigliabile lasciare il detergente per iniettori nel carburante per lungo tempo, ma deve essere consumato in 1-3 giorni, perché dopo 3 giorni di permanenza nel carburante la sua efficacia diminuisce.

Applicazione esterna:

Per la pulizia di iniettori, pompe, carburatori e valvole, utilizzare non diluito.

Per la rimozione di fuliggine e depositi di olio sulle valvole del sistema di ricircolo dei gas di scarico, nei collettori di aspirazione.

  • Elimina i depositi di olio, catrame e vernice nella camera di combustione, su pistoni, valvole, iniettori, sistemi di iniezione, carburatori, iniettori e pompe ad alta pressione (HPP).
  • Perfetta tenuta delle fasce elastiche, aumento della compressione.
  • Aumento della potenza del motore.
  • Riduzione del consumo di carburante e delle emissioni.
  • Prolungamento della vita utile delle unità.

WINDIGO Injector Cleaner è una combinazione altamente efficace di ingredienti attivi per la pulizia del sistema di alimentazione dei motori a benzina e diesel.

È adatto a tutti i carburatori e ai sistemi di iniezione del carburante nei motori a benzina, come i sistemi K, KE, L-Jetronic e simili, nonché ai sistemi di iniezione del carburante diesel, come il CommonRail e l'iniezione con ugello a pompa. Non influisce negativamente sui sistemi di neutralizzazione dei gas di scarico: convertitori catalitici, filtri antiparticolato e catalizzatori a riduzione selettiva.