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Limpiador de inyectores - WINDIGO Injector Cleaner (300ml)

  • Marca: Windigo
  • Código de Producto: WINDIGO Injector Cleaner (300ml)
  • Disponibilidad: En stock

23.00€ Sin Impuestos: 19.01€

Apto para gasolina y gasóleo. El contenido de la lata es suficiente para 50 litros de combustible.

Recomendaciones de limpieza: La forma más eficaz de limpieza es verter Limpiador de inyectores en el depósito y conducir una distancia larga (300-500 km). Después de repostar, añada Limpiador de inyectores según la cantidad de combustible que haya en el depósito, por ejemplo, para 25 litros - media lata, para 50 litros - una lata llena de 300 ml. Una vez hecho esto, arranque y el inyector y el sistema de combustible estarán completamente limpios. Antes de que se acabe el combustible, vuelva a repostar, pero no añada limpiador de inyectores.

Atención: no se recomienda dejar Injector Cleaner en el combustible durante mucho tiempo, debe consumirse en 1-3 días, ya que después de 3 días en el combustible su eficacia disminuye.

Aplicación externa:

Para la limpieza de inyectores, bombas, carburadores y válvulas, utilizar sin diluir.

Para eliminar depósitos de hollín y aceite en válvulas del sistema de recirculación de gases de escape, en colectores de admisión.

  • Elimina los depósitos de aceite, alquitrán y barniz en la cámara de combustión, pistones, válvulas, inyectores, sistemas de inyección, carburadores, inyectores y bombas de alta presión (bombas de alta presión).
  • Sellado perfecto de los anillos del pistón, mayor compresión.
  • Aumento de la potencia del motor.
  • Reducir el consumo de combustible y las emisiones de sustancias nocivas.
  • Prolonga la vida útil de las unidades.

WINDIGO Injector Cleaner es una combinación altamente efectiva de componentes activos para limpiar el sistema de combustible de los motores de gasolina y diésel.

Es adecuado para todos los carburadores y sistemas de inyección de combustible de motores de gasolina, por ejemplo, sistemas K, KE, L-Jetronic y similares, y también sistemas de inyección de combustible de motores diésel, como CommonRail y sistemas de inyectores unitarios. No daña los sistemas de neutralización de los gases de escape: convertidores catalíticos, filtros comprimidos y catalizadores de restauración selectiva.